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長崎県のUDトラックスビッグサム買取・査定相場
UDトラックスの大型トラック、ビックサム。20年落ち・過走行でも、海外輸出ルートで高価買取が可能です。
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長崎県のUDトラックスビッグサムの買取ならトラックファイブ
長崎県でUDトラックス・ビッグサムの売却をご検討中ならトラックファイブにお任せください！長崎市や佐世保市をはじめ県内全域へ無料で出張査定にお伺いします。ウイングボディやダンプなど形状を問わず、低年式・過走行・事故車や不動車でも高価買取が可能。手続きもすべて代行いたしますので、まずは無料査定をお試しください。
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長崎県のUDトラックス・ビッグサム買取相場
ビックサムは形状（ダンプ・ミキサー等）や年式によって相場が変動します。海外輸出向けに根強い需要があります。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ダンプ (10t) | 強化・採石場仕様 | 90万 ～ 180万円 |
| コンクリートミキサー車 | 生コン運搬 | 60万 ～ 120万円 |
| 平ボディ (10t) | ロング | 80万 ～ 200万円 |
| ウイングボディ (10t) | エアサス・PG | 70万 ～ 160万円 |
- UD ビックサム ダンプ (H18年式 / 48万km) 120万円
- UD ビックサム ミキサー (H20年式 / 36万km) 85万円
- UD ビックサム 平ボディ (H17年式 / 52万km) 105万円
- UD ビックサム ウイング (H19年式 / 44万km) 115万円
長崎県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
長崎県でのトラック買取の特徴
長崎県は九州の北西端に位置する県で、長崎港・佐世保港を擁し、三菱重工業（長崎造船所）・佐世保重工業の造船業、五島列島・対馬・壱岐などの離島漁業、雲仙・島原の観光業、大村・諫早の自動車部品工業まで、造船・水産業・観光・製造業のバランスが取れたマーケットです。離島面積比率が日本一で、五島列島・対馬・壱岐などへの引取り対応ノウハウが豊富です。 長崎県特有の事情として、五島・対馬・壱岐などの離島対応、韓国（釜山）まで対馬から50kmという地理的近接性を活かした韓国向け輸出ルートの優位性、造船関連の特殊車両（コンテナトラック・港湾リフト・タンクローリー）の流通量があります。トラックファイブでは長崎港・佐世保港経由で東南アジア・韓国・中国向け輸出ルートを持っているため、特殊車両・規制対象車・過走行車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。
長崎で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 離島は早めに相談
五島市・新上五島町・対馬市・壱岐市など離島からの引取りはフェリー利用で経路調整に時間を要するため、車検切れ・不動になる前のご相談で減額幅を最小限にできます。
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2. 韓国向け輸出ルートの強み
対馬から韓国（釜山）まで50kmという長崎県は、韓国向け輸出ルートで本州・四国より圧倒的に有利です。地元業者を選ぶことで査定に還元されます。
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3. 造船関連特殊車両は強み
三菱重工業・佐世保重工業の造船関連で稼働した港湾リフト・コンテナトラック・タンクローリーは、海外でも需要が高く、想定以上の高値が付くケースがあります。
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4. 整備記録簿は必ず揃える
整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
ビッグサム買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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ビックサムのダンプ、20年使った車両ですが想定以上の査定でした。採石業様
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ミキサー車のビックサム、過走行でも値が付いて満足です。建設業様
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ビックサムのウイング、海外で需要があると聞いて納得の取引でした。物流業様
ビッグサム担当 【スタッフワンポイント】
トラックファイブではUDトラックスビックサムの買取に力を入れています。日産ディーゼル時代の独自モデルは中古市場でも独自の需要があり、過走行・古い年式でも適正な高値買取が可能です。 海外向けには東南アジア・アフリカで根強い需要があります。長崎県のトラック買取対応エリア（市区町村）
市
- 長崎市
- 佐世保市
- 島原市
- 諫早市
- 大村市
- 平戸市
- 松浦市
- 対馬市
- 壱岐市
- 五島市
- 西海市
- 雲仙市
- 南島原市
町村
- 西彼杵郡長与町
- 西彼杵郡時津町
- 東彼杵郡東彼杵町
- 東彼杵郡川棚町
- 東彼杵郡波佐見町
- 北松浦郡小値賀町
- 北松浦郡佐々町
- 南松浦郡新上五島町
