小型から大型まで強化買取
BUS
バス・マイクロバス買取・査定相場
マイクロバスから大型観光バス・路線バスまで、いすゞ・日野・三菱ふそうの全メーカー・全クラスを高価買取。エアサス・トイレ付き・サロン仕様などの装備車両は特に高評価。100万km超の過走行車両も海外輸出ルートで適正査定いたします。
日本全国、出張無料!
無料WEB査定
バス・マイクロバスの買取・査定に対応しています
バスはマイクロ・中型・大型観光・路線まで用途が幅広く、いすゞ・日野・三菱ふそうの3メーカーがシェアの大部分を占めます。トラックファイブでは海外輸出ルートを活かし、年式が古く走行距離が伸びた車両でも安定した高値で買取いたします。
バス・マイクロバスの買取実績一覧
-
日産自動車 シビリアン- 買取地域
- 山梨県
- 型式
- U-RGW40
- 年式
- 1994年
- 走行距離
- 127,903km
- 買取日
- 2021年3月
¥700,000 -
トヨタ ハイエースコミューター- 買取地域
- 宮城県
- 型式
- CBF-TRH228B
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 250,000km
- 買取日
- 2024年3月
¥900,000 -
三菱ふそう エアロスター- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- LKG-MP35FM
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 250,000km
- 買取日
- 2024年3月
¥2,200,000 -
日野 リエッセ- 買取地域
- 愛知県
- 型式
- SKG-XZB70M
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 87,103km
- 買取日
- 2026年8月
¥2,700,000
バス・マイクロバスの買取相場
バスは路線・観光・送迎・マイクロまで用途が幅広く、いすゞ・日野・三菱ふそうの3メーカーがシェアの大部分を占めます。トラックファイブでは海外輸出ルートを活かし、年式が古く走行距離が伸びた車両でも安定した高値で買取いたします。エアサス・サイドアンダーミラー・ハイデッカー仕様などは特に評価が高くなります。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| マイクロバス (20人乗り前後) | コースター・リエッセ・ローザが主流。送迎・スクールバス用途で需要が安定し、年式古めでも値が付きやすい区分です。 | 30万 ~ 200万円 |
| 中型バス (30人乗り前後) | メルファ・ガーラミオ・エアロミディが代表。観光・送迎で稼働しており、ハイデッカー仕様は特に高評価。 | 80万 ~ 350万円 |
| 大型観光バス (40-60人) | ガーラ・セレガ・エアロエース・エアロクイーンが主力。海外輸出需要が強く、過走行でも高額査定になりやすい区分です。 | 200万 ~ 900万円 |
| 路線バス・連節バス | エルガ・ブルーリボン・エアロスターが主流。地方自治体の更新需要で中古市場が活発、海外向け輸出も継続しています。 | 50万 ~ 600万円 |
現場で使い倒したバス・マイクロバスでも買取可能です
走行距離が長くても、シートやエンジンの状態次第で買取金額は大きく変わります。トラックファイブでは海外輸出ルートと整備ノウハウを活かし、現役運行が難しい状態のバスでも適正価格で買取いたします。
-
過走行・経年劣化バスは1日数百kmを走るため100万kmを超える車両も珍しくありません。エンジン・ミッションが生きていれば過走行車でも海外で需要があり、買取拒否されにくいのが特徴です。
-
内装の汚れ・シート破れ長年の運行で内装が汚れていたり、シート生地が破れていても問題ありません。海外輸出後に現地で内装リフォームされるケースが多く、内装の状態は査定減額幅を抑えられます。
-
車体外装の塗装剥がれ・凹み事業者ロゴ塗装の剥がれ、駐車場での擦り傷・凹みなど外観の劣化があっても買取対象です。フレームに大きな歪みがなければ十分な値が付きます。
バス・マイクロバスを高く買い取ってもらうコツ
バスを高く買い取ってもらうためには、走行記録と整備履歴が査定の核になります。整備記録が残っていると、継続的なメンテナンス状況を確認できるため、車体状態を判断する材料になります。車体の状態や型式によっては査定額に差が生じるため、以下の4点を事前に揃えておくことが重要です。
-
1.走行距離と運行履歴の整理バスは走行距離が査定の最重要ポイントです。タコグラフ・運行記録の整備履歴があると「適切に運用された車両」として評価され、過走行車でも査定アップにつながります。
-
2.装備・架装仕様のアピールエアサス、トイレ、リクライニングシート、サロン仕様、AT/MT、後部リフトなど装備の有無は査定で大きく評価されます。書類・装備一覧を準備しておきましょう。
-
3.車内・車外の清掃車内のゴミ・残置物を撤去し、シート・床を清掃するだけでも査定担当者の印象が変わります。外装も洗車しておくとサビ進行・凹みが正しく評価され、査定アップにつながります。
-
4.点検記録簿・車検証の準備法定点検(3ヶ月点検)の記録、整備記録簿、車検証、自動車検査証記入されたバスは「整備優良車両」として認識され、特に大型観光バスは数十万円単位で査定アップにつながります。
バス・マイクロバス買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
-
長年使用していた観光バスを売却しました。100万キロを超えていたため引取り不可と言われ続けていましたが、トラックファイブさんは状態をしっかり確認した上で予想以上の金額を提示してくれました。手続きもスムーズで、運行業務を止めることなく対応いただき大変助かりました。
-
送迎用のマイクロバスを買い替えるため査定をお願いしました。古い年式でしたが、シートの状態や整備記録を細かく見てくれて、納得のいく価格を提示してもらえました。スタッフの方の知識が豊富で、安心して任せられました。
-
路線バス事業の撤退に伴い複数台まとめて売却しました。トラックファイブさんは一括査定にも対応してくれて、引取りも段取り良く進めてもらえました。事業用車両の処分は手続きが煩雑になりがちですが、書類サポートも丁寧で助かりました。
バス・マイクロバス担当 【スタッフワンポイント】
バスの査定で最も重要なのは走行距離と整備記録です。タコグラフ・運行記録・法定点検記録があると「適切に運用された車両」として評価され、過走行車でも高額査定につながります。 また、エアサス・トイレ・リクライニングシート・サロン仕様などの装備はアピールポイントです。書類と装備一覧を準備して査定に臨むと、数十万円単位で金額が変わります。バス・マイクロバスの買取に選ばれる理由
-

バスの豊富な査定実績
マイクロバスから大型観光バスまで幅広い査定実績があり、乗車定員や送迎・観光などの用途を踏まえて査定いたします。
-

内装と装備までしっかり評価
乗車定員、シート形式、冷暖房の効き、スロープやリフトの有無など、仕様や状態を確認して査定いたします。
-

傷みや走行距離の多い車両も査定
内装の傷み、冷房の効き不足がある車両や、走行距離が多い車両も査定いたします。
-

海外を含む幅広い販路
国内だけでなく海外にも販路があり、走行距離が多い車両も、地域ごとの需要や状態を踏まえて査定いたします。
トラックファイブが選ばれる3つの理由
-
DIRECT
中間マージンをカットし、買取価格に直接還元します。
直販ルートによる高価買取
-
SPEED
お問い合わせから最短即日で査定・引き取りが可能です。
圧倒的なスピード対応
-
NETWORK
全国どこでも均一の高品質サービスを提供。
全国11拠点のネットワーク
出張買取の流れ
複雑な手続きは一切不要。プロのスタッフが丁寧にご案内します。
-
01

査定依頼
WEBフォーム、またはお電話(0120-50-5656)にて無料査定をご依頼ください。
-
02

出張査定・現車確認
ご指定の場所へ、最短即日で査定員が伺います。査定では乗車定員とシート形式、冷暖房の動作、走行距離と内装の状態を見ます。
-
03

ご契約
提示した査定額にご納得いただけましたら、その場でご契約となります。
-
04

お支払い
ご希望に応じて、即日現金またはお振込みにて対応いたします。
-
05

資料手続き
必要な手続きはトラックファイブですべて行います。手数料は無料です。
バス・マイクロバスの買取 よくあるご質問
-
Q. 乗車定員はバス・マイクロバスの査定額に影響しますか?
乗車定員はバス・マイクロバスの査定額に影響します。実際の装置・架装の状態を確認したうえで、仕様に対する中古市場での需要とあわせて総合的に判断します。
-
Q. 送迎仕様や観光仕様など用途の違いで査定額は変わりますか?
送迎仕様や観光仕様など用途の違いで査定額は変わる場合があります。実際の装置・架装の状態を確認したうえで、仕様に対する中古市場での需要とあわせて総合的に判断します。
-
Q. 走行距離が多いバスやマイクロバスでも買取できますか?
走行距離が多いバスやマイクロバスでも買取できます。状態の程度、主要機構の作動状況、修理の必要性、年式、中古市場での需要を確認して総合的に評価します。
バス・マイクロバスの中古販売について
トラックファイブのグループ会社であるリマトラックスで中古のバス・マイクロバスを販売しております。国内商用車買取大手のトラックファイブの在庫はもちろん、全国の流通業者やオークションで最適な車両を探してご提案いたします。
リマトラックス公式サイトへ
トラックにまつわるお役立ち情報はこちら
トラックにまつわる"今と未来"がわかる
総合ビジネスマガジン
WHATS TRUCK BIZ
TRUCK BIZは建設・物流・流通業などに携わる方々に向けた総合ビジネスマガジンです。
業界動向を中心に、企業の戦略・意思決定に役立つ情報をお届けしています。
-
買取専門業車として創業20年
トラック黎明期より事業を続けるトラック買取業界のリーディングカンパニーです
-
年間買取実績10,000台!
培ったノウハウで、スムーズかつ安心な買取を提供します
-
累計買取金額750億円突破!
創業以来顧客との信頼を築き上げ、年間70億以上の買取実績を誇ります
-
買取専門業車として創業20年
トラック黎明期より事業を続けるトラック買取業界のリーディングカンパニーです
-
年間買取実績10,000台!
培ったノウハウで、スムーズかつ安心な買取を提供します
-
累計買取金額500億円突破!
創業以来顧客との信頼を築き上げ、年間70億以上の買取実績を誇ります
TOPICS
-
2026.04.03
トレーラーの耐用年数は何年?減価償却・寿命・長持ちさせるコツまで徹底解説
-
2026.03.30
バックホーの耐用年数は何年?法定年数・寿命・点検・メンテナンスまで徹底解説
-
2026.03.27
ダンプの買取相場はいくら?価格の目安から高額査定のコツまで徹底解説
-
2026.03.27
高所作業車の耐用年数は何年?法定年数・実際の寿命・中古購入のポイントまで徹底解説
-
2026.03.19
コンバイン買取相場はいくら?価格一覧と高く売るコツをわかりやすく解説
