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千葉県のバス・マイクロバス買取・重機査定
千葉県全域でバス・マイクロバスの無料出張査定に対応。いすゞ、日野、三菱ふそう、トヨタなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。
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千葉県のバス・マイクロバス買取ならトラックファイブ
千葉県内でバス・マイクロバスの売却をお考えならトラックファイブにお任せください!千葉県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。
千葉県のバス・マイクロバスの買取実績一覧
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トヨタ コースター- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- KC-HZB50
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 200,000km
- 買取日
- 2024年3月
¥1,300,000 -
三菱ふそう エアロスター- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- LKG-MP35FM
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 250,000km
- 買取日
- 2024年3月
¥2,200,000 -
トヨタ コースター- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- SKG-XZB50
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 240,000km
- 買取日
- 2024年3月
¥2,500,000 -
トヨタ ハイエースコミューター- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- 3DF-GDH223B
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 69,362km
- 買取日
- 2026年3月
¥3,500,000 -
日野 リエッセ- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- SKG-XZB70M
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 146,638km
- 買取日
- 2026年3月
¥4,000,000 -
日野 セレガ- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- PKG-RU1ESAA
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 354,661km
- 買取日
- 2023年6月
¥4,500,000 -
日産自動車 ニッサンシビリアン- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- KK-BHW41
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 179,000km
- 買取日
- 2021年12月
¥700,000 -
日野 リエッセ- 買取地域
- 千葉県
- 型式
- PB-XZB50M
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 100,000km
- 買取日
- 2024年6月
¥1,300,000
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千葉県のバス・マイクロバス買取相場
バスは路線・観光・送迎・マイクロまで用途が幅広く、いすゞ・日野・三菱ふそうの3メーカーがシェアの大部分を占めます。トラックファイブでは海外輸出ルートを活かし、年式が古く走行距離が伸びた車両でも安定した高値で買取いたします。エアサス・サイドアンダーミラー・ハイデッカー仕様などは特に評価が高くなります。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| マイクロバス (20人乗り前後) | コースター・リエッセ・ローザが主流。送迎・スクールバス用途で需要が安定し、年式古めでも値が付きやすい区分です。 | 30万 ~ 200万円 |
| 中型バス (30人乗り前後) | メルファ・ガーラミオ・エアロミディが代表。観光・送迎で稼働しており、ハイデッカー仕様は特に高評価。 | 80万 ~ 350万円 |
| 大型観光バス (40-60人) | ガーラ・セレガ・エアロエース・エアロクイーンが主力。海外輸出需要が強く、過走行でも高額査定になりやすい区分です。 | 200万 ~ 900万円 |
| 路線バス・連節バス | エルガ・ブルーリボン・エアロスターが主流。地方自治体の更新需要で中古市場が活発、海外向け輸出も継続しています。 | 50万 ~ 600万円 |
千葉県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
千葉県でのトラック買取の特徴
千葉県は首都圏の物流・工業を支える重要な拠点で、千葉港(出荷量国内第2位)・銚子港・館山港の3港体制と、京葉工業地帯(市原・袖ヶ浦・木更津)、成田空港物流、房総半島の農業(落花生・スイカ・梨)まで、海陸空のあらゆる物流網が集約するマーケットです。 千葉県特有の事情として、八都県市環境確保条例(ディーゼル車規制)の対象エリアでありながら、千葉港から東南アジア・北米・アフリカ向け輸出ルートが整備されている点があります。トラックファイブでは規制対象車・過走行車・古年式車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。京葉工業地帯特有のフォークリフト・タンクローリー・コンテナトラックの取扱いも豊富です。
千葉で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 八都県市規制対象車も諦めない
規制対象の古いディーゼル車は、海外向け輸出ルートを持つ業者なら高値が付くケースが多々あります。廃車にする前に必ず査定依頼をしましょう。
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2. 港湾近接の立地メリットを活かす
千葉港・銚子港・館山港が県内に揃う千葉県は、海外輸出の輸送コストが内陸部より低く抑えられます。地元の輸出ルートを持つ業者を選ぶのが高値取引のコツです。
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3. 房総半島は早めに相談
館山・鴨川・南房総など房総半島先端からの引取りは、引取り経路の調整に時間を要します。車検切れ・不動になる前のご相談で減額幅を最小限にできます。
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4. パワーゲート・冷凍機の動作確認
物流ハブの千葉ではパワーゲート・エアサス・冷凍ユニットの動作状況が査定の核です。動作OKの状態で査定依頼するほうが、修理前提の査定より明らかに高額になります。
バス・マイクロバス買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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長年使用していた観光バスを売却しました。100万キロを超えていたため引取り不可と言われ続けていましたが、トラックファイブさんは状態をしっかり確認した上で予想以上の金額を提示してくれました。手続きもスムーズで、運行業務を止めることなく対応いただき大変助かりました。
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送迎用のマイクロバスを買い替えるため査定をお願いしました。古い年式でしたが、シートの状態や整備記録を細かく見てくれて、納得のいく価格を提示してもらえました。スタッフの方の知識が豊富で、安心して任せられました。
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路線バス事業の撤退に伴い複数台まとめて売却しました。トラックファイブさんは一括査定にも対応してくれて、引取りも段取り良く進めてもらえました。事業用車両の処分は手続きが煩雑になりがちですが、書類サポートも丁寧で助かりました。
バス・マイクロバス担当 【スタッフワンポイント】
バスの査定で最も重要なのは走行距離と整備記録です。タコグラフ・運行記録・法定点検記録があると「適切に運用された車両」として評価され、過走行車でも高額査定につながります。 また、エアサス・トイレ・リクライニングシート・サロン仕様などの装備はアピールポイントです。書類と装備一覧を準備して査定に臨むと、数十万円単位で金額が変わります。日本全国、出張無料!
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千葉県のトラック買取対応エリア(市区町村)
千葉市
- 中央区
- 花見川区
- 稲毛区
- 若葉区
- 緑区
- 美浜区
その他の市
- 銚子市
- 市川市
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- 館山市
- 木更津市
- 松戸市
- 野田市
- 茂原市
- 成田市
- 佐倉市
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- 旭市
- 習志野市
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町村
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関東支店
- 所在地
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〒108-0073
東京都港区
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- FAX
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-
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