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千葉県のバス・マイクロバス買取・重機査定

千葉県全域でバス・マイクロバスの無料出張査定に対応。いすゞ、日野、三菱ふそう、トヨタなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。

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千葉県のバス・マイクロバス買取ならトラックファイブ

千葉県内でバス・マイクロバスの売却をお考えならトラックファイブにお任せください!千葉県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。

千葉県のバス・マイクロバスの買取実績一覧

  • 千葉県で買取したトヨタのコースター
    トヨタ コースター
    買取地域
    千葉県
    型式
    KC-HZB50
    年式
    1997年
    走行距離
    200,000km
    買取日
    2024年3月
    ¥1,300,000
  • 千葉県で買取した三菱ふそうのエアロスター
    三菱ふそう エアロスター
    買取地域
    千葉県
    型式
    LKG-MP35FM
    年式
    2011年
    走行距離
    250,000km
    買取日
    2024年3月
    ¥2,200,000
  • 千葉県で買取したトヨタのコースター
    トヨタ コースター
    買取地域
    千葉県
    型式
    SKG-XZB50
    年式
    2016年
    走行距離
    240,000km
    買取日
    2024年3月
    ¥2,500,000
  • 千葉県で買取したトヨタのハイエースコミューター
    トヨタ ハイエースコミューター
    買取地域
    千葉県
    型式
    3DF-GDH223B
    年式
    2022年
    走行距離
    69,362km
    買取日
    2026年3月
    ¥3,500,000
  • 千葉県で買取した日野のリエッセ
    日野 リエッセ
    買取地域
    千葉県
    型式
    SKG-XZB70M
    年式
    2017年
    走行距離
    146,638km
    買取日
    2026年3月
    ¥4,000,000
  • 千葉県で買取した日野のセレガ
    日野 セレガ
    買取地域
    千葉県
    型式
    PKG-RU1ESAA
    年式
    2008年
    走行距離
    354,661km
    買取日
    2023年6月
    ¥4,500,000
  • 千葉県で買取した日産自動車のニッサンシビリアン
    日産自動車 ニッサンシビリアン
    買取地域
    千葉県
    型式
    KK-BHW41
    年式
    2003年
    走行距離
    179,000km
    買取日
    2021年12月
    ¥700,000
  • 千葉県で買取した日野のリエッセ
    日野 リエッセ
    買取地域
    千葉県
    型式
    PB-XZB50M
    年式
    2004年
    走行距離
    100,000km
    買取日
    2024年6月
    ¥1,300,000
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千葉県のバス・マイクロバス買取相場

バスは路線・観光・送迎・マイクロまで用途が幅広く、いすゞ・日野・三菱ふそうの3メーカーがシェアの大部分を占めます。トラックファイブでは海外輸出ルートを活かし、年式が古く走行距離が伸びた車両でも安定した高値で買取いたします。エアサス・サイドアンダーミラー・ハイデッカー仕様などは特に評価が高くなります。

バス・マイクロバスの車体形状別買取相場
車体形状 主な仕様 買取相場の目安
マイクロバス (20人乗り前後) コースター・リエッセ・ローザが主流。送迎・スクールバス用途で需要が安定し、年式古めでも値が付きやすい区分です。 30万 ~ 200万円
中型バス (30人乗り前後) メルファ・ガーラミオ・エアロミディが代表。観光・送迎で稼働しており、ハイデッカー仕様は特に高評価。 80万 ~ 350万円
大型観光バス (40-60人) ガーラ・セレガ・エアロエース・エアロクイーンが主力。海外輸出需要が強く、過走行でも高額査定になりやすい区分です。 200万 ~ 900万円
路線バス・連節バス エルガ・ブルーリボン・エアロスターが主流。地方自治体の更新需要で中古市場が活発、海外向け輸出も継続しています。 50万 ~ 600万円

千葉県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ

千葉県でのトラック買取の特徴

千葉県は首都圏の物流・工業を支える重要な拠点で、千葉港(出荷量国内第2位)・銚子港・館山港の3港体制と、京葉工業地帯(市原・袖ヶ浦・木更津)、成田空港物流、房総半島の農業(落花生・スイカ・梨)まで、海陸空のあらゆる物流網が集約するマーケットです。 千葉県特有の事情として、八都県市環境確保条例(ディーゼル車規制)の対象エリアでありながら、千葉港から東南アジア・北米・アフリカ向け輸出ルートが整備されている点があります。トラックファイブでは規制対象車・過走行車・古年式車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。京葉工業地帯特有のフォークリフト・タンクローリー・コンテナトラックの取扱いも豊富です。

千葉で車両を高く買い取ってもらうコツ

  • 1. 八都県市規制対象車も諦めない

    規制対象の古いディーゼル車は、海外向け輸出ルートを持つ業者なら高値が付くケースが多々あります。廃車にする前に必ず査定依頼をしましょう。

  • 2. 港湾近接の立地メリットを活かす

    千葉港・銚子港・館山港が県内に揃う千葉県は、海外輸出の輸送コストが内陸部より低く抑えられます。地元の輸出ルートを持つ業者を選ぶのが高値取引のコツです。

  • 3. 房総半島は早めに相談

    館山・鴨川・南房総など房総半島先端からの引取りは、引取り経路の調整に時間を要します。車検切れ・不動になる前のご相談で減額幅を最小限にできます。

  • 4. パワーゲート・冷凍機の動作確認

    物流ハブの千葉ではパワーゲート・エアサス・冷凍ユニットの動作状況が査定の核です。動作OKの状態で査定依頼するほうが、修理前提の査定より明らかに高額になります。

バス・マイクロバス買取【お客様の声・スタッフワンポイント】

  • 長年使用していた観光バスを売却しました。100万キロを超えていたため引取り不可と言われ続けていましたが、トラックファイブさんは状態をしっかり確認した上で予想以上の金額を提示してくれました。手続きもスムーズで、運行業務を止めることなく対応いただき大変助かりました。
  • 送迎用のマイクロバスを買い替えるため査定をお願いしました。古い年式でしたが、シートの状態や整備記録を細かく見てくれて、納得のいく価格を提示してもらえました。スタッフの方の知識が豊富で、安心して任せられました。
  • 路線バス事業の撤退に伴い複数台まとめて売却しました。トラックファイブさんは一括査定にも対応してくれて、引取りも段取り良く進めてもらえました。事業用車両の処分は手続きが煩雑になりがちですが、書類サポートも丁寧で助かりました。
Staff

バス・マイクロバス担当 【スタッフワンポイント】

バスの査定で最も重要なのは走行距離と整備記録です。タコグラフ・運行記録・法定点検記録があると「適切に運用された車両」として評価され、過走行車でも高額査定につながります。 また、エアサス・トイレ・リクライニングシート・サロン仕様などの装備はアピールポイントです。書類と装備一覧を準備して査定に臨むと、数十万円単位で金額が変わります。
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千葉県のトラック買取対応エリア(市区町村)

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所在地
〒108-0073
東京都港区
三田3-5-19 東京三田ガーデンタワー25階
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FAX
03-6809-2406
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9:00 - 18:00 [土・祝]

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