高額買取強化中

ヤンマーの買取相場
業界最高値に挑戦中

ディーゼルに定評のヤンマー、トラクター・ミニショベル・発電機。長時間稼働や経年機でも、海外輸出ルートを持つ当社なら高価買取が可能です。

ヤンマーのトラックが高く売れる理由

ヤンマーはディーゼルエンジンの草分けとして高い技術力を持ち、ミニショベル・トラクタ・産業用エンジンが国内外で高く評価されています。ミニショベルは国内トップシェアの実績を持ち、トラクタは旧型でも海外で現役稼働するほどの耐久性で、中古市場でも安定した値が付きやすいメーカーです。

  • REASON 01

    ディーゼルエンジンのパイオニアとしての信頼

    ヤンマーは1933年に世界で初めて小型ディーゼルエンジンの実用化に成功した産業エンジンのパイオニアです。エンジンの信頼性・燃費・整備性の高さが車両・機械全体の評価を支えており、中古でも「ヤンマーのエンジンなら安心」という需要が根強く存在します。

  • REASON 02

    国内トップ級ミニショベルのブランド力

    ヤンマーは1968年に小型ディーゼル搭載の国産第1号ミニショベルを開発し、2006年には国内ミニショベルシェア1位を獲得した実績を持ちます。世界的にコンパクト建機の需要が拡大しており、ViO・SVシリーズなどの中古ミニショベルは輸出向けにも活発に取引されています。

  • REASON 03

    トラクタ・エンジン単体でも高い再販価値

    YTシリーズをはじめとするトラクタは耐久性が高く、80〜90年代の旧型でも国内外で現役稼働しています。汎用ディーゼルエンジン単体でも農業・発電・ポンプ用途で需要があり、機械本体はもちろんエンジン・パーツ単位でも買い手が付きやすいのが特徴です。

ヤンマーの海外での人気傾向

ヤンマーは欧米のコンパクト建機市場、アジア・アフリカの農業機械市場、世界の汎用エンジン市場と幅広く展開しています。ミニショベルとトラクタが輸出の主力で、地域ごとに需要の中心が異なります。

国・地域 人気車種 傾向
北米・欧州 ミニショベル(ViO/SVシリーズ)、トラクタ コンパクト建機・小型農機の需要が旺盛で、欧州では1コンテナにミニショベルとトラクタをまとめて積む引き合いもあります。日本製の品質の良い機械として高い人気を維持しています。
東南アジア トラクタ、汎用ディーゼルエンジン 農業機械として広く浸透し、エンジンの補修・載せ替え需要も大きい市場です。整備性の高さとパーツ調達のしやすさが評価されています。
アフリカ トラクタ、汎用エンジン 農業・発電・灌漑ポンプ用エンジンとして信頼が厚く、旧型のトラクタも現役で稼働。耐久性と修理のしやすさで中古需要が安定しています。

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トラックに携わるすべての企業様に送るビジネスメディア『TRUCK BIZ』

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