高額買取強化中

日野トラックの買取・査定相場

信頼の日野ブランド、デュトロ・レンジャー・プロフィア。20万km超えやDPR警告灯の点灯があっても、海外輸出ルートを持つ当社なら高価買取が可能です。

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日野のトラックが高く売れる理由

日野自動車は国内大中型トラック販売シェアで連続トップを誇る老舗メーカーで、「壊れにくい・燃費が良い・部品が手に入りやすい」三拍子が揃った国内外で抜群の信頼を持つブランドです。中古市場でもリセールが安定しています。

  • REASON 01

    大中型シェア連続首位の圧倒的信頼性

    日野は大中型トラック販売シェアで48年連続No.1(2020年度時点)を達成した実績を持ち、国内運送会社からの信頼が極めて厚いメーカーです。故障の少なさ・メンテナンス性の高さ・ディーラー網の広さが評価され、中古車でも指名買いされやすい傾向にあります。

  • REASON 02

    ダカール・ラリーで鍛えられた高耐久性能

    日野レンジャーはダカール・ラリーのカミオン部門に長年連続参戦し、過酷な走行で得られた知見を市販車にフィードバックしています。フレーム剛性・サスペンション・冷却系の耐久設計に強みがあり、過走行・過積載でも崩れにくい構造が高値の理由です。

  • REASON 03

    海外バイヤーが「指名買い」する世界ブランド

    売上の約6割が海外という日野は、東南アジア・中東・アフリカで「仕事に使うなら日野」というブランドが定着しています。デュトロ・レンジャー・プロフィアいずれも輸出需要が強く、国内相場より20〜35%高値で取引されるケースもあります。

日野の海外での人気傾向

日野は東南アジア・中東・アフリカ・北米と世界中で稼働しており、特にアジアでは現地組み立ても行われています。小型デュトロから大型プロフィアまで全ラインアップが輸出対象となる、稀有なメーカーです。

国・地域 人気車種 傾向
タイ・インドネシア デュトロ、レンジャー 東南アジアでは現地生産・KD組み立ても行われ、物流・建設インフラを支える主力車として浸透。中古車も日本仕様がそのまま使えるため流通量が多く、特にデュトロは指名買いが目立ちます。
アフリカ
(ケニア・ザンビア・タンザニアなど)
デュトロ、レンジャー 「商用車なら日野」というブランドイメージが浸透。未舗装路や過積載に強い耐久性が評価され、10年落ち以上の中古車でも現役で稼働。買取実績も豊富です。
北米
(アメリカ・カナダ)
300シリーズ(=デュトロ)、500シリーズ(=レンジャー) 都市配送・建設業向けに北米市場へ展開。トヨタグループブランドとしての信頼性も後押しし、ディーラー網が整備されているため日本からの中古車輸出も安定しています。

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