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山梨県のいすゞギガ買取・査定相場
いすゞの旗艦大型トラック、ギガ。50万km走行や排ガス規制対象車でも、海外輸出ネットワークで高価買取が可能です。
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山梨県のいすゞギガの買取ならトラックファイブ
山梨県でいすゞ・ギガの売却をご検討中ならトラックファイブにお任せください！甲府市や富士吉田市をはじめ県内全域へ無料で出張査定にお伺いします。ウイングボディやダンプなど形状を問わず、低年式・過走行・事故車や不動車でも高価買取が可能。手続きもすべて代行いたしますので、まずは無料査定をお試しください。
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山梨県のいすゞ・ギガ買取相場
ギガは10t〜超大型クラスで、形状や排ガス規制適合状況、上物の状態によって相場が大きく変動します。6UZ1・6WG1エンジン搭載車は海外輸出向けに高価買取が可能です。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ダンプ (10t) | 強化・採石場仕様 | 110万 ～ 950万円 |
| ウイングボディ (10t) | エアサス・PG搭載 | 80万 ～ 270万円 |
| トラクターヘッド | 大型・GVW36-65t | 50万 ～ 320万円 |
| 平ボディ・ミキサー・冷凍 | ロング・特殊架装 | 70万 ～ 510万円 |
- いすゞ ギガ ダンプ (H30年式 / 24万km) 480万円
- いすゞ ギガ ウイング (H28年式 / 41万km) 220万円
- いすゞ ギガ トラクター (H29年式 / 35万km) 280万円
- いすゞ ギガ ミキサー (H27年式 / 28万km) 165万円
山梨県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
山梨県でのトラック買取の特徴
山梨県は内陸県でありながら、中央自動車道で首都圏と直結する物流要衝で、甲府盆地のぶどう・桃・すもも果樹農業、富士山麓のリゾート建設・観光業、甲府・甲斐市の運送業、富士吉田・大月の建設業まで、農業・観光・建設業のバランスが取れたマーケットです。 山梨県特有の事情として、富士山麓の高原地帯（標高1,000m前後）と甲府盆地の温暖地帯という気候差、首都圏の八都県市環境確保条例（ディーゼル車規制）対象エリアという制約があります。トラックファイブでは東京港・横浜港経由で東南アジア向け輸出ルートを持っているため、規制対象車・過走行車・高地稼働車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。
山梨で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 八都県市規制対象車も諦めない
規制対象の古いディーゼル車は、海外向け輸出ルートを持つ業者なら高値が付くケースが多々あります。廃車にする前に必ず査定依頼をしましょう。
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2. 高原地帯は降雪期前に相談
富士河口湖・山中湖・道志村など標高の高い高原地帯からの引取りは、降雪期前の秋までの売却が最も効率的です。冬季は経路調整に時間を要します。
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3. 果樹園農機・農業用車両は記録を整える
ぶどう園・桃畑など果樹園で使われた小型ダンプ・トラックは、整備履歴・点検記録があると海外バイヤーからの評価が高まります。
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4. 整備記録簿は必ず揃える
整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
ギガ買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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採石場で40万km走った大型ダンプですが、想像以上の査定で本当に驚きました。海外で需要があるそうです。採石業様
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ギガのトラクターヘッド、長距離過走行でも高値で買い取ってもらえました。書類も全部お任せできました。物流業様
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ウイング車エアサス不調があったのですが、減額幅は最小限。即日引取り対応も嬉しかったです。運送業様
ギガ担当 【スタッフワンポイント】
トラックファイブではいすゞギガの買取に力を入れています。6UZ1・6WG1エンジン搭載モデルは海外で非常に需要が高く、過走行でも高値が付きやすい傾向です。 SCRシステム搭載のポスト新長期規制適合車は国内再販でも人気があり、想像以上の査定が出るケースが多いです。山梨県のトラック買取対応エリア（市区町村）
市
- 甲府市
- 富士吉田市
- 都留市
- 山梨市
- 大月市
- 韮崎市
- 南アルプス市
- 北杜市
- 甲斐市
- 笛吹市
- 上野原市
- 甲州市
- 中央市
町村
- 西八代郡市川三郷町
- 南巨摩郡早川町
- 南巨摩郡身延町
- 南巨摩郡南部町
- 南巨摩郡富士川町
- 中巨摩郡昭和町
- 南都留郡道志村
- 南都留郡西桂町
- 南都留郡忍野村
- 南都留郡山中湖村
- 南都留郡鳴沢村
- 南都留郡富士河口湖町
- 北都留郡小菅村
- 北都留郡丹波山村
