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山梨県のいすゞフォワード買取・査定相場
中型トラックの王道フォワード。長距離過走行や上物トラブルがあっても、海外輸出ルートで高価買取が可能です。
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山梨県のいすゞフォワードの買取ならトラックファイブ
山梨県でいすゞ・フォワードの売却をご検討中ならトラックファイブにお任せください!甲府市や富士吉田市をはじめ県内全域へ無料で出張査定にお伺いします。平ボディやウイングボディなど形状を問わず、低年式・過走行・事故車や不動車でも高価買取が可能。手続きもすべて代行いたしますので、まずは無料査定をお試しください。
山梨県のフォワードの買取実績一覧
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山梨県のいすゞ・フォワード買取相場
フォワードは形状や年式、上物(架装)の状態で買取相場が大きく変動します。エアサス・パワーゲート・スムーサーEx搭載車は中古市場で高評価です。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ダンプ (4t) | 高床・全低床・強化 | 70万 ~ 280万円 |
| ウイングボディ (4t) | エアサス・パワーゲート | 60万 ~ 250万円 |
| クレーン付き (4t) | 3段・5段ブーム | 90万 ~ 380万円 |
| 冷蔵冷凍車 (4t) | 三菱重工・東プレ冷凍機 | 40万 ~ 220万円 |
- フォワード アルミウイング 2,300,000円
- フォワード ダンプ(標準) 1,000,000円
- フォワード 塵芥車(パッカー車) 600,000円
山梨県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
山梨県でのトラック買取の特徴
山梨県は内陸県でありながら、中央自動車道で首都圏と直結する物流要衝で、甲府盆地のぶどう・桃・すもも果樹農業、富士山麓のリゾート建設・観光業、甲府・甲斐市の運送業、富士吉田・大月の建設業まで、農業・観光・建設業のバランスが取れたマーケットです。 山梨県特有の事情として、富士山麓の高原地帯(標高1,000m前後)と甲府盆地の温暖地帯という気候差、首都圏の八都県市環境確保条例(ディーゼル車規制)対象エリアという制約があります。トラックファイブでは東京港・横浜港経由で東南アジア向け輸出ルートを持っているため、規制対象車・過走行車・高地稼働車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。
山梨で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 八都県市規制対象車も諦めない
規制対象の古いディーゼル車は、海外向け輸出ルートを持つ業者なら高値が付くケースが多々あります。廃車にする前に必ず査定依頼をしましょう。
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2. 高原地帯は降雪期前に相談
富士河口湖・山中湖・道志村など標高の高い高原地帯からの引取りは、降雪期前の秋までの売却が最も効率的です。冬季は経路調整に時間を要します。
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3. 果樹園農機・農業用車両は記録を整える
ぶどう園・桃畑など果樹園で使われた小型ダンプ・トラックは、整備履歴・点検記録があると海外バイヤーからの評価が高まります。
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4. 整備記録簿は必ず揃える
整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
フォワード買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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40万km走行のフォワード平ボディでしたが、思いがけず高値が付きました。アジア向けに需要があるそうで詳しく説明してくれて納得感がありました。運送業様
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ウイング開閉に不具合がありましたが、現状のまま査定してもらえて減額も最小限。引取りも段取り良く本当に助かりました。食品配送業様
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長年使った4tクレーン付きですが、想像以上の評価額。整備記録簿が活きたみたいで、書類を揃えていて良かったです。建設業様
フォワード担当 【スタッフワンポイント】
トラックファイブはフォワードの買取に力を入れています。6UZ1エンジンや6HK1エンジン搭載モデルは特に海外需要が高く、過走行でも高値が付くケースが多々あります。 上物(ウイング・クレーン・冷凍機)の動作確認をしておくと、査定がスムーズで減額も最小限です。山梨県のトラック買取対応エリア(市区町村)
市
- 甲府市
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町村
- 西八代郡市川三郷町
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- 南巨摩郡富士川町
- 中巨摩郡昭和町
- 南都留郡道志村
- 南都留郡西桂町
- 南都留郡忍野村
- 南都留郡山中湖村
- 南都留郡鳴沢村
- 南都留郡富士河口湖町
- 北都留郡小菅村
- 北都留郡丹波山村
