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京都府の日野レンジャー買取・査定相場
中型トラックの定番レンジャー。20万km超えやエアサス不調でも、海外輸出ネットワークで高価買取が可能です。
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京都府の日野レンジャーの買取ならトラックファイブ
京都府で日野・レンジャーの売却をご検討中ならトラックファイブにお任せください！京都市や福知山市をはじめ府内全域へ無料で出張査定にお伺いします。平ボディやウイングボディなど形状を問わず、低年式・過走行・事故車や不動車でも高価買取が可能。手続きもすべて代行いたしますので、まずは無料査定をお試しください。
京都府のレンジャーの買取実績一覧
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日野 レンジャー- 買取地域
- 京都府
- 型式
- TKG-FC9JCAA
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 34,000km
- 買取日
- 2025年3月
¥2,400,000 -
日野 レンジャー- 買取地域
- 京都府
- 型式
- BKG-FC7JKYA
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 205,000km
- 買取日
- 2025年6月
¥1,400,000 -
日野 レンジャー- 買取地域
- 京都府
- 型式
- SKG-FD7JKAG
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 144,400km
- 買取日
- 2025年6月
¥1,650,000
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京都府の日野・レンジャー買取相場
レンジャーは形状（クレーン付き・ダンプ・ウイング等）や上物の状態で相場が大きく変動します。J08E・A09Cエンジン搭載のディーゼル車は海外輸出向けで高価買取が期待できます。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| クレーン付き (4t) | 3段・5段ブーム | 100万 ～ 320万円 |
| ダンプ (4t) | 高床・全低床・強化ダンプ | 50万 ～ 220万円 |
| 平ボディ (4t) | 10尺・ロング・煽り高 | 50万 ～ 230万円 |
| ウイングボディ (4t) | エアサス・PG搭載 | 60万 ～ 270万円 |
- レンジャー 平（クレーン付） 1,400,000円
- レンジャー 冷蔵冷凍車 1,650,000円
- レンジャー ダンプ（標準） 2,400,000円
京都府のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
京都府でのトラック買取の特徴
京都府は南北で性格が大きく異なる二面性を持つエリアで、南部は京都市・宇治市の伝統工芸（西陣織・京友禅・清水焼）と京阪奈学研都市の研究機関、北部は舞鶴港（日本海側）の物流ハブと宮津湾・伊根の漁業、丹波・京北の林業まで、伝統産業・物流・水産業・林業のバランスが取れたマーケットです。 京都府特有の事情として、京都市内の狭い路地裏での車両運用、舞鶴港から極東ロシア・韓国向け輸出ルートと大阪港経由で東南アジア向け輸出ルートの両方が利用できる点があります。トラックファイブでは規制対象車・過走行車・古年式車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。
京都で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 二港アクセスの立地メリットを活かす
舞鶴港（日本海側ロシア・韓国向け）と大阪港（東南アジア向け）の両方にアクセス可能な京都府は、車両の特性に応じた最適な輸出ルートを選べる利点があります。
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2. 規制対象車も諦めない
京都市内の流入規制対象車は、海外向け輸出ルートを持つ業者なら高値が付くケースが多々あります。廃車にする前に必ず査定依頼をしましょう。
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3. 北部（丹後・舞鶴）は早めに相談
舞鶴・宮津・伊根・京丹後など府北部からの引取りは、降雪期に入る前の秋までの売却が効率的です。冬季は経路調整に時間を要します。
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4. 整備記録簿は必ず揃える
整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
レンジャー買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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50万km走ったレンジャーでも他社の倍近い金額で買い取ってもらえました。海外向け輸出ルートがあるとは知らずに、本当にお願いして良かったです。運送業様
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ユニック車の動作不良がありましたが、減額幅が小さく公正な査定でした。即日対応もスムーズでぜひまた利用したいです。土木工事業様
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エアサス不調のウイング車でしたが、修理前提で見積もってもらえて納得の金額。気持ちよく取引できました。物流業様
レンジャー担当 【スタッフワンポイント】
トラックファイブでは日野レンジャーの買取を強化しています。J08Eエンジン搭載モデルは海外で高需要のため高額査定になりやすく、過走行でも諦めずご相談ください。 ハイブリッドモデルや排ガス規制適合車は国内再販でも需要があり、想像以上の査定が出ることもあります。京都府のトラック買取対応エリア（市区町村）
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