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広島県のブルドーザー買取・重機査定
広島県全域でブルドーザーの無料出張査定に対応。コマツ、キャタピラーなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。
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広島県のブルドーザー買取ならトラックファイブ
広島県内でブルドーザーの売却をお考えならトラックファイブにお任せください!広島県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。
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広島県のブルドーザー買取相場
ブルドーザーは土砂の押土・整地・伐根に欠かせない建機で、コマツ・キャタピラージャパンが国内市場の大部分を占めます。海外では鉱山開発・インフラ建設での需要が極めて強く、トラックファイブでは過アワー機でも高額買取を実現します。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| 小型ブルドーザー (D20-D40) | コマツD21・D31・D37、Cat D3クラス。住宅造成・小規模土木で需要が安定し、農場での整地用としても人気があります。 | 80万 ~ 350万円 |
| 中型ブルドーザー (D60-D85) | コマツD65・D85、Cat D6・D7クラスは公共工事・採石場の主力。湿地仕様・標準仕様ともに海外の輸出需要が強い区分です。 | 200万 ~ 900万円 |
| 大型ブルドーザー (D155-D375) | コマツD155・D275・D375、Cat D8・D9・D10クラスは大規模土木・鉱山で稼働。後期排ガス規制適合車は特に高評価で、整備記録があれば1000万円以上も可能。 | 500万 ~ 2500万円 |
| 超大型・特殊仕様 | コマツD475・Cat D11クラスや、湿地ブル(履帯幅広仕様)、リッパー装着車両は中古市場で品薄。希少性と整備状態次第で高額査定が見込めます。 | 1000万 ~ 5000万円 |
広島県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
広島県でのトラック買取の特徴
広島県は中国地方の経済中心であり、マツダの本社城下町である府中町、福山の鉄鋼・造船関連工業地帯、尾道・三原の自動車部品サプライヤー網など、自動車・重工業の集積度が西日本でもトップクラスです。整備が行き届いた中古車・中古重機の流通量が多く、市場全体としての査定相場が安定しています。 広島県特有の事情として、中国山地の山間部・島嶼部からの引取りという地理的課題と、瀬戸内海航路を活かした活発な海外輸出ルートがあります。トラックファイブでは広島港・福山港・呉港から東南アジア・アフリカ・中東向けに輸出するルートを持っているため、過走行車・古年式車・規制対象のディーゼル車でも廃車にせず高値で買い取れるケースが多々あります。
広島で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 港湾近接の立地メリットを活かす
広島港・福山港・呉港が県内に揃う広島県は、海外輸出の輸送コストが本州内陸部より明らかに低く抑えられます。地元の輸出ルートを持つ業者に査定依頼するのが最大の高値取引のコツです。
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2. 整備記録簿は必ず揃える
マツダディーラー・地場の整備工場が高密度に存在する広島では、整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
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3. 山間部・島嶼部は早めに相談
三次・庄原・安芸太田・江田島・倉橋・因島など、引取り経路の調整に時間がかかるエリアからは、車検切れ・不動になる前のご相談を強くおすすめします。早期相談で減額幅を最小限にできます。
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4. パワーゲート・エアサス・冷凍機の動作確認
物流ハブの広島では、パワーゲート・エアサス・冷凍ユニット・ユニックの動作状況が査定の核になります。動作OKの状態で査定依頼するほうが、修理前提の査定より明らかに高額になります。
ブルドーザー買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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採石場で20年使用したD65を売却しました。フレームに歪みもあり、リッパーも傷んでいましたが、トラックファイブさんは「海外で十分需要があります」と評価してくれて、納得の金額を提示してもらえました。重機輸送の段取りまでお任せできて助かりました。
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小型ブルドーザーを買い替えるため査定をお願いしました。アワーが1万時間を超えていましたが、整備記録を細かく確認してくれて、想定より高い金額になりました。引取り日程の調整も柔軟で、現場を止めずに済みました。
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湿地ブル(履帯幅広仕様)を売却しました。特殊仕様で売り先が限られると思っていたのですが、トラックファイブさんは需要先を多数持っているとのことで、想定以上の高額査定をいただけました。次回もぜひお願いしたいと思っています。
ブルドーザー担当 【スタッフワンポイント】
ブルドーザーの査定で重要なのは整備記録と装備状況です。スーパーアングルブレード・セミUブレード・リッパー(1本爪・3本爪)・ウィンチなどの装備の有無は査定に大きく影響します。 履帯・シュー・スプロケットの摩耗状態、エンジンOH履歴、油圧系統メンテ記録があると「メンテ優良機」として評価され、過アワー機でも数十万円単位で査定アップが見込めます。査定前には泥・粉塵を簡単に落とし、動作確認できる状態にしておきましょう。日本全国、出張無料!
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