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広島県の日野デュトロ買取・査定相場
小型トラックのロングセラー、デュトロ。過走行・整備記録なしでも、海外輸出ルートで高価買取が可能です。
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広島県の日野デュトロの買取ならトラックファイブ
広島県で日野・デュトロの売却をご検討中ならトラックファイブにお任せください!広島市や呉市をはじめ県内全域へ無料で出張査定にお伺いします。平ボディやダンプなど形状を問わず、低年式・過走行・事故車や不動車でも高価買取が可能。手続きもすべて代行いたしますので、まずは無料査定をお試しください。
広島県のデュトロの買取実績一覧
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広島県の日野・デュトロ買取相場
デュトロは形状や年式によって相場が大きく変動します。N04Cエンジン搭載モデルは特に海外輸出による高値で取引されています。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| 平ボディ (2t/3t) | 標準箱・10尺・ロング | 20万 ~ 190万円 |
| ダンプ | 高床・全低床・強化 | 40万 ~ 210万円 |
| バンボディ・冷蔵冷凍 | ドライバン・冷凍含 | 20万 ~ 80万円 |
| クレーン付き (ユニック) | 3段・4段ブーム | 60万 ~ 220万円 |
- デュトロ 平ボディ 1,900,000円
広島県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
広島県でのトラック買取の特徴
広島県は中国地方の経済中心であり、マツダの本社城下町である府中町、福山の鉄鋼・造船関連工業地帯、尾道・三原の自動車部品サプライヤー網など、自動車・重工業の集積度が西日本でもトップクラスです。整備が行き届いた中古車・中古重機の流通量が多く、市場全体としての査定相場が安定しています。 広島県特有の事情として、中国山地の山間部・島嶼部からの引取りという地理的課題と、瀬戸内海航路を活かした活発な海外輸出ルートがあります。トラックファイブでは広島港・福山港・呉港から東南アジア・アフリカ・中東向けに輸出するルートを持っているため、過走行車・古年式車・規制対象のディーゼル車でも廃車にせず高値で買い取れるケースが多々あります。
広島で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 港湾近接の立地メリットを活かす
広島港・福山港・呉港が県内に揃う広島県は、海外輸出の輸送コストが本州内陸部より明らかに低く抑えられます。地元の輸出ルートを持つ業者に査定依頼するのが最大の高値取引のコツです。
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2. 整備記録簿は必ず揃える
マツダディーラー・地場の整備工場が高密度に存在する広島では、整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
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3. 山間部・島嶼部は早めに相談
三次・庄原・安芸太田・江田島・倉橋・因島など、引取り経路の調整に時間がかかるエリアからは、車検切れ・不動になる前のご相談を強くおすすめします。早期相談で減額幅を最小限にできます。
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4. パワーゲート・エアサス・冷凍機の動作確認
物流ハブの広島では、パワーゲート・エアサス・冷凍ユニット・ユニックの動作状況が査定の核になります。動作OKの状態で査定依頼するほうが、修理前提の査定より明らかに高額になります。
デュトロ買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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デュトロの平ボディ、25年落ちでも値段が付くと聞いて驚きました。本当に高値で買ってもらえました。運送業様
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ダンプの上物動作不良があったのですが、減額幅が小さく適正な査定でした。土木業様
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冷凍機の故障があったデュトロでも引き取り対応してもらえて、助かりました。食品配送業様
デュトロ担当 【スタッフワンポイント】
トラックファイブでは日野デュトロの買取に力を入れています。N04Cエンジン搭載モデルは海外で高需要のため、過走行でも高値が付きやすい傾向です。 トヨタダイナと共通設計のため整備性も高く、海外バイヤーから安定した需要があります。広島県のトラック買取対応エリア(市区町村)
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