トラックのアオリ修理の値段は？ 劣化原因・対処法・予防策を解説
トラックのアオリにキズやヘコミを見つけ、「修理にはどれくらい費用がかかるのだろう？」と不安に感じていませんか？
今回の『豆知識』では、アオリの修理費用をその方法ごとに詳しく解説します。
また、アオリの基本構造から劣化の原因、さらに日頃からできるメンテナンス方法や予防策まで、トラックを長く安全に使うための情報を網羅しています。アオリ修理の疑問を解決し、適切な対処法を見つけてください。
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目次
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【アオリの修理方法別】修理にかかる値段はいくら？
トラックのアオリ修理にかかる費用は、修理方法によって大きく異なります。ここでは、自分で行う場合と業者に依頼する場合の費用目安を解説します。
・自分で修理する場合
軽微なキズやサビであれば、自分で修理することも可能です。ホームセンターなどで購入できるサビ取り剤やタッチペン、パテなどを使って応急処置ができます。費用は使用する材料費のみで、数千円から1万円程度に抑えられます。ただし、あくまで応急処置のため、根本的な解決にはなりません。
また、修理箇所が広範囲におよぶ場合や、構造的な損傷がある場合は、専門知識と技術がなければ修理は困難です。無理な自己修理はかえって状態を悪化させるリスクがあるため、慎重な判断が必要です。
・業者に依頼する場合
業者に修理を依頼する場合、損傷の度合いや修理内容によって費用は大きく変動します。軽微なヘコミやキズであれば数万円から対応可能なケースが多いです。
しかし、アオリ全体を交換する必要がある場合や、フレーム部分にまで損傷している場合は、10万円以上、場合によっては数十万円にもおよぶこともあります。業者に依頼するメリットは、専門的な技術と設備によって確実に修理できることです。再塗装や部品交換も行えるため、見た目だけでなく機能面も回復させることができます。安全性を考慮すると、専門業者への依頼が最も確実な選択肢と言えるでしょう。
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トラックの「アオリ」の基本構造
トラックの「アオリ」とは、平ボディやダンプ、アルミバンなどの荷台の側面や後方にある、荷物の落下を防ぐための開閉式の板のことです。通常、蝶番（ちょうつがい）でトラックの荷台と繋がっており、簡単に開閉できます。
・トラックのアオリの役割
アオリの最も重要な役割は、荷台に積んだ積載物が走行中に落下するのを防ぐことです。また、アオリを開放することで、フォークリフトなどによる荷物の積み降ろし作業を側面や後方からスムーズに行うことができます。この機能は、物流の効率化にも役立っています。
さらに、アオリは荷台の見た目を整える役割も担っています。塗装や素材を変えることで、トラックのビジュアルを変え、企業のイメージを表現するのに役立ちます。
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アオリの開閉タイプ
アオリには、その開閉方式によっていくつかのタイプがあります。それぞれの特徴を理解することで、用途に合ったトラックを選ぶことができます。
最も一般的なのは、後方のアオリのみが開く一方開タイプです。後方からの積み降ろしに適しており、小型トラックによく見られます。
一方、荷台の左右および後方のすべてのアオリが開く三方開タイプは、側面からフォークリフトなどを使って荷役作業ができるため、利便性が非常に高いのが特徴です。
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アオリに使われる素材の種類
アオリには、用途やコストに応じてさまざまな素材が使用されます。ここでは、主な素材とその特徴を解説します。
| 素材 | 特徴 |
| スチール | 非常に頑丈で耐久性が高い。比較的安価なため、広く普及している。サビやすいのが欠点。 |
| アルミ | 軽量で、最大積載量を確保しやすい。サビに強く、見た目も美しい。スチールに比べてコストが高く、ヘコミやすい。 |
| ステンレス | サビに非常に強く、高い耐食性を持つ。頑丈で見た目も高級感がある。最も高価な素材。 |
| 木製 | 軽くて加工がしやすい。昔から使われており、現在も一部のトラックで使用。腐食しやすいのが欠点。 |
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アオリに使われる主な部品
トラックのアオリは、複数の部品で構成されています。これらの部品は、アオリの機能性や安全性を保つために不可欠です。以下に、主要な部品とその役割をまとめました。
| 部品名 | 役割 |
| 蝶番（ちょうつがい） | アオリを荷台と連結し、スムーズな開閉を可能にする。サビや固着が起きやすい部品。 |
| ヒンジピン | 蝶番の中に入っているピンで、アオリの開閉軸となる。摩耗やサビに注意が必要。 |
| ロックハンドル（アオリロック） | 走行中にアオリが勝手に開かないようにしっかりと固定するロック。摩耗や変形があると、アオリが不安定になる。 |
| 受け金具 | ロックハンドルを固定する金具。アオリ本体への衝撃や摩耗で変形することがある。 |
| プロテクタ | 運転台と荷台の間に設置される板。キャビンへの荷物の衝突を防ぐ。 |
| フック（カン） | 荷物を固定するためのロープやフックを引っ掛ける部分。荷物の落下防止に役立つ。 |
| アオリバランサー | アオリの開閉をサポートする補助装置。重量のあるアオリの開閉を楽にする役割を果たす。 |
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アオリの劣化や損傷の原因類
アオリの構造や部品を理解した上で、劣化や損傷の原因を知っておくことは重要です。主な原因を見ていきましょう。
・サビ・腐食
アオリの素材として広く使われているスチールは、雨水や潮風にさらされることでサビが発生しやすいです。一度サビが発生すると、徐々に範囲が広がり、最終的にはアオリに穴が開くなど腐食が進んでしまいます。
また、積載物の残りや汚れが付着したまま放置することも、サビや腐食を進行させる原因となります。特に、荷台の端や蝶番などの部品は水がたまりやすいため、こまめな清掃と点検が必要です。
・衝撃・摩擦・経年劣化
荷物の積み降ろし時に、フォークリフトのツメが当たったり、荷物が衝突したりすることでアオリにキズやヘコミが生じます。小さなキズでも、そこからサビが発生し、劣化につながることがあります。
また、アオリの開閉を繰り返すことで、ヒンジピンやロックハンドルといった可動部の摩耗が進み、ガタつきが生じることもあります。長期間の使用による経年劣化は避けられませんが、日頃の点検で早期発見が可能です。
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日頃のメンテナンスで劣化を防ぐ方法
アオリの劣化や損傷を未然に防ぎ、トラックを長く安全に使うためには、日頃の適切なメンテナンスが不可欠です。以下の方法を実践しましょう。
・定期的な清掃と乾燥：荷の積み降ろし後は、アオリに付着した泥やゴミをきれいに清掃し、乾燥させましょう。特に雨の後は水分を拭き取ることが重要です。
・潤滑剤の活用：蝶番やヒンジピン、ロックハンドルなどの可動部に定期的に潤滑剤を塗布することで、部品の摩耗を防ぎ、スムーズな開閉を維持できます。
・保護アイテムの使用：アオリの表面に保護シートやカバーを貼ることで、衝撃や摩擦によるキズを防ぐことができます。また、屋外で保管する場合は、トラック全体を覆う専用のボディカバーを使用することも効果的です。
・日常の目視点検：運転前や荷役作業の前に、アオリにヘコミやサビ、蝶番のガタつきがないか目視で確認する習慣をつけましょう。小さな異変でも見逃さないことが、大きなトラブルを防ぐ第一歩となります。
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まとめ
トラックのアオリは、安全な運行と効率的な荷役作業に不可欠な重要な部品です。修理費用は損傷の程度や修理方法によって大きく異なり、軽微なキズであれば自分で対処できますが、構造的な損傷がある場合は専門業者への依頼が安全です。
アオリの劣化はサビ、衝撃、経年劣化が主な原因であり、日頃からのこまめなメンテナンスが非常に重要です。定期的な点検と適切なケアを怠らないことで、トラックの寿命を延ばし、安全性を維持することができます。
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