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三重県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取・重機査定
三重県全域で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の無料出張査定に対応。コマツ、コベルコ、日立建機、キャタピラーなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。
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三重県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取ならトラックファイブ
三重県内で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の売却をお考えならトラックファイブにお任せください！三重県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。
三重県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の買取実績一覧
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いすゞ 油圧ショベル(ユンボ・バックホー)- 買取地域
- 三重県
- 型式
- PC30MR-3
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 2,664km
- 買取日
- 2022年9月
¥1,300,000 -
コベルコ 油圧ショベル- 買取地域
- 三重県
- 型式
- SK10SR-5
- 買取日
- 2025年9月
¥1,200,000 -
クボタ 油圧ショベル(ユンボ・バックホー)- 買取地域
- 三重県
- 型式
- U-20-3S
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 2,763km
- 買取日
- 2022年5月
¥950,000 -
住友 油圧ショベル- 買取地域
- 三重県
- 型式
- SH75X
- 買取日
- 2026年3月
¥3,000,000 -
ヤンマー 油圧ショベル- 買取地域
- 三重県
- 型式
- ViO17
- 稼働時間
- 184時間
- 買取日
- 2025年12月
¥1,555,000 -
ヤンマー 油圧ショベル- 買取地域
- 三重県
- 型式
- Vio30-6
- 買取日
- 2025年9月
¥1,450,000 -
日立 油圧ショベル(ユンボ・バックホー)- 買取地域
- 三重県
- 型式
- ZX200-5B
- 買取日
- 2023年7月
¥5,350,000 -
コマツ 油圧ショベル(ユンボ・バックホー)- 買取地域
- 三重県
- 型式
- PC20MR-3
- 買取日
- 2021年11月
¥600,000
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三重県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取相場
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)は建設・解体・林業・農業で稼働する代表的な建機で、コマツ・日立建機・キャタピラージャパン・コベルコ建機が国内シェアの大部分を占めます。トラックファイブでは年式・アワーメーター・アタッチメントを総合評価し、海外輸出ルートを活かして高額買取を実現します。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ミニショベル (1-3t未満) | PC30・ZX30・ヤンマーViO・コベルコSK30など。家屋解体・庭工事・農業で需要が安定し、過アワー機でも値が付きやすい区分です。 | 40万 ～ 250万円 |
| 中型ショベル (5-13t) | PC120・ZX135・SK135・320Dなど中型は土木・解体現場の主力。後方超小旋回・標準仕様ともに海外の輸出需要が強い区分です。 | 150万 ～ 700万円 |
| 大型ショベル (20t以上) | PC200・PC300・ZX240・SK350・320F・330Fなど。鉱山・大型解体・河川工事で需要があり、後期排ガス規制適合車は特に高評価。 | 300万 ～ 1500万円 |
| 超大型・特殊仕様 | PC400・PC600・解体仕様（ロングフロント・ニブラ装着）・林業仕様（グラップル）は中古市場で品薄。整備記録があれば1000万円以上の査定も可能です。 | 500万 ～ 3000万円 |
三重県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
三重県でのトラック買取の特徴
三重県は四日市港・津松阪港を擁する東海地方の重要な物流拠点で、四日市コンビナート（石油化学・鉄鋼）、鈴鹿の自動車産業（ホンダ・鈴鹿サーキット）、伊勢・鳥羽の漁業（伊勢エビ・カキ・マグロ）、紀伊山地の林業まで、重工業・自動車産業・水産業・林業のバランスが取れたマーケットです。 三重県特有の事情として、四日市コンビナート特有のタンクローリー・特殊車両の流通量、紀伊山地・伊勢湾離島からの引取り対応という地理的特徴があります。トラックファイブでは四日市港から東南アジア・北米向け輸出ルートを持っているため、特殊車両・規制対象車・過走行車も廃車にせず高値で買い取れる体制を整えています。
三重で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. コンビナート向け特殊車両は強み
四日市コンビナートのタンクローリー・特殊車両は海外（東南アジア・中東）でも需要が高く、整備記録があれば想定以上の高値が付くケースがあります。
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2. 港湾近接の立地メリットを活かす
四日市港・津松阪港が県内に揃う三重県は、海外輸出の輸送コストが内陸部より低く抑えられます。地元の輸出ルートを持つ業者を選ぶのが高値取引のコツです。
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3. 紀伊山地・離島は早めに相談
熊野・尾鷲・大台町・答志島・神島など紀伊山地・離島からの引取りは、引取り経路の調整に時間を要します。車検切れ・不動になる前のご相談で減額幅を最小限にできます。
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4. ホンダ系列の整備品質をアピール
鈴鹿で稼働した車両は、ホンダ関連の整備網で記録が残っているケースが多く、整備記録簿の有無は数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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20年落ちのPC200を売却しました。アワーが進行していたため他社では値が付かなかったのですが、トラックファイブさんは「海外で十分稼働できる」と評価してくれて、納得の金額になりました。引取り段取りも丁寧で安心できました。
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ミニショベルを買い替えるため査定をお願いしました。古い機体でしたがアタッチメント（バケット2種・ブレーカー）も合わせて評価してもらえて、想定より高い金額を提示いただきました。スタッフの方が建機に詳しく、話がスムーズでした。
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解体仕様のロングフロント機を売却しました。特殊仕様で売り先が限られると思っていましたが、トラックファイブさんは「需要があります」と即答してくれて、想定以上の価格で買取してもらえました。専門業者ならではの対応に感謝しています。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)担当 【スタッフワンポイント】
油圧ショベルの査定はアワーメーターとアタッチメントの整備状態が核になります。バケット容量・幅、ブレーカー・ニブラ・グラップル・ローテーターなど予備アタッチメントの有無は大きな評価対象です。 整備記録（エンジンオイル・油圧フィルター・足回り交換履歴）があると「定期メンテ機」として評価され、過アワー機でも査定アップにつながります。査定前には燃料・油圧オイル・冷却水を補充して動作確認できる状態にしておきましょう。日本全国、出張無料！
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三重県のトラック買取対応エリア（市区町村）
市
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