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新潟県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取・重機査定
新潟県全域で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の無料出張査定に対応。コマツ、コベルコ、日立建機、キャタピラーなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。
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新潟県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取ならトラックファイブ
新潟県内で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の売却をお考えならトラックファイブにお任せください！新潟県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。
新潟県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の買取実績一覧
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日立 油圧ショベル- 買取地域
- 新潟県
- 型式
- ZX55UR-3
- 稼働時間
- 54,000時間
- 買取日
- 2025年10月
¥1,750,000 -
コマツ 油圧ショベル- 買取地域
- 新潟県
- 型式
- PC138US-11
- 年式
- 2022年
- 稼働時間
- 837時間
- 買取日
- 2026年1月
¥6,000,000 -
コベルコ 油圧ショベル- 買取地域
- 新潟県
- 型式
- SK200
- 稼働時間
- 6,225時間
- 買取日
- 2026年6月
¥2,900,000 -
コベルコ 油圧ショベル- 買取地域
- 新潟県
- 型式
- SK40SR-5
- 稼働時間
- 2,870時間
- 買取日
- 2026年4月
¥1,880,000
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新潟県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取相場
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)は建設・解体・林業・農業で稼働する代表的な建機で、コマツ・日立建機・キャタピラージャパン・コベルコ建機が国内シェアの大部分を占めます。トラックファイブでは年式・アワーメーター・アタッチメントを総合評価し、海外輸出ルートを活かして高額買取を実現します。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ミニショベル (1-3t未満) | PC30・ZX30・ヤンマーViO・コベルコSK30など。家屋解体・庭工事・農業で需要が安定し、過アワー機でも値が付きやすい区分です。 | 40万 ～ 250万円 |
| 中型ショベル (5-13t) | PC120・ZX135・SK135・320Dなど中型は土木・解体現場の主力。後方超小旋回・標準仕様ともに海外の輸出需要が強い区分です。 | 150万 ～ 700万円 |
| 大型ショベル (20t以上) | PC200・PC300・ZX240・SK350・320F・330Fなど。鉱山・大型解体・河川工事で需要があり、後期排ガス規制適合車は特に高評価。 | 300万 ～ 1500万円 |
| 超大型・特殊仕様 | PC400・PC600・解体仕様（ロングフロント・ニブラ装着）・林業仕様（グラップル）は中古市場で品薄。整備記録があれば1000万円以上の査定も可能です。 | 500万 ～ 3000万円 |
新潟県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
新潟県でのトラック買取の特徴
新潟県は日本海側最大の物流拠点であり、新潟港・直江津港から極東ロシア（ウラジオストク・ナホトカ）・韓国・中国への輸出便が確立しているエリアです。コシヒカリの大規模米農業、燕三条の金属加工業（包丁・洋食器）、長岡・上越の建設業、佐渡島の漁業まで、農業・製造業・水産業のバランスが取れた地方マーケットです。 新潟県特有の事情として、豪雪地帯ならではの除雪需要と冬季の凍結防止剤による下回り腐食、佐渡島・粟島などの離島対応が必要な点があります。トラックファイブでは新潟港から極東ロシア・韓国向け輸出ルートを活かし、寒冷地仕様車・腐食進行車・離島の不動車も高値で買い取れる体制を整えています。
新潟で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 雪解け前の3〜4月売却が狙い目
雪解け後の建設・農繁期に向けた業者の在庫補充タイミングと重なる3〜4月の売却が最も需要が高くなります。次の繁忙期の買い替え計画と合わせて検討してみてください。
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2. 港湾立地のメリットを活かす
新潟港から極東ロシア・韓国向けの輸出便があり、地元業者を選ぶことで輸送コストが抑えられ査定に還元されます。ロシア向け輸出ルートの有無を業者選びの基準にしましょう。
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3. 寒冷地装備をアピール
4WD・電熱ミラー・エンジンヒーター・耐雪タイヤなどの寒冷地装備は海外バイヤーから評価が高く、装備の有無を明示すると査定が伸びやすいです。
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4. 佐渡島は降雪期前に相談
佐渡島からの引取りはフェリー利用で経路調整に時間を要するため、降雪期に入る前の秋までの売却が最も効率的です。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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20年落ちのPC200を売却しました。アワーが進行していたため他社では値が付かなかったのですが、トラックファイブさんは「海外で十分稼働できる」と評価してくれて、納得の金額になりました。引取り段取りも丁寧で安心できました。
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ミニショベルを買い替えるため査定をお願いしました。古い機体でしたがアタッチメント（バケット2種・ブレーカー）も合わせて評価してもらえて、想定より高い金額を提示いただきました。スタッフの方が建機に詳しく、話がスムーズでした。
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解体仕様のロングフロント機を売却しました。特殊仕様で売り先が限られると思っていましたが、トラックファイブさんは「需要があります」と即答してくれて、想定以上の価格で買取してもらえました。専門業者ならではの対応に感謝しています。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)担当 【スタッフワンポイント】
油圧ショベルの査定はアワーメーターとアタッチメントの整備状態が核になります。バケット容量・幅、ブレーカー・ニブラ・グラップル・ローテーターなど予備アタッチメントの有無は大きな評価対象です。 整備記録（エンジンオイル・油圧フィルター・足回り交換履歴）があると「定期メンテ機」として評価され、過アワー機でも査定アップにつながります。査定前には燃料・油圧オイル・冷却水を補充して動作確認できる状態にしておきましょう。日本全国、出張無料！
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