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石川県のいすゞギガ買取・査定相場
いすゞの旗艦大型トラック、ギガ。50万km走行や排ガス規制対象車でも、海外輸出ネットワークで高価買取が可能です。
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石川県のいすゞギガの買取ならトラックファイブ
石川県でいすゞ・ギガの売却をご検討中ならトラックファイブにお任せください!金沢市や七尾市をはじめ県内全域へ無料で出張査定にお伺いします。ウイングボディやダンプなど形状を問わず、低年式・過走行・事故車や不動車でも高価買取が可能。手続きもすべて代行いたしますので、まずは無料査定をお試しください。
石川県のギガの買取実績一覧
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石川県のいすゞ・ギガ買取相場
ギガは10t〜超大型クラスで、形状や排ガス規制適合状況、上物の状態によって相場が大きく変動します。6UZ1・6WG1エンジン搭載車は海外輸出向けに高価買取が可能です。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ダンプ (10t) | 強化・採石場仕様 | 110万 ~ 950万円 |
| ウイングボディ (10t) | エアサス・PG搭載 | 80万 ~ 270万円 |
| トラクターヘッド | 大型・GVW36-65t | 50万 ~ 320万円 |
| 平ボディ・ミキサー・冷凍 | ロング・特殊架装 | 70万 ~ 510万円 |
- ギガ その他 2,880,000円
- ギガ アルミバン 2,050,000円
- ギガ アームロール 2,800,000円
- ギガ ダンプ(標準) 1,500,000円
石川県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
石川県でのトラック買取の特徴
石川県は北陸の重要な物流拠点・金沢港・七尾港を擁し、極東ロシア・韓国・中国への輸出便が利用できるエリアです。加賀友禅・九谷焼・輪島塗などの伝統工芸、能登半島の漁業(能登牡蠣・寒ブリ・天然のと)、金沢・小松の建設業(コマツ発祥地)、白山周辺の林業まで、伝統産業・水産業・建設業のバランスが取れたマーケットです。 石川県特有の事情として、能登半島先端の珠洲・輪島・能登町や舳倉島などの離島・遠隔地からの引取り対応という地理的課題があります。トラックファイブでは金沢港から極東ロシア・韓国向け輸出ルートを活かし、寒冷地仕様車・能登半島の遠隔地車両も高値で買い取れる体制を整えています。
石川で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 港湾立地のメリットを活かす
金沢港・七尾港から極東ロシア・韓国向けの輸出便があり、地元業者を選ぶことで輸送コストが抑えられ査定に還元されます。ロシア向け輸出ルートの有無を業者選びの基準にしましょう。
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2. 能登半島先端は早めに相談
珠洲・輪島・能登町など能登半島先端からの引取りは、引取り経路の調整に時間を要します。車検切れ・不動になる前のご相談で減額幅を最小限にできます。
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3. 寒冷地装備をアピール
4WD・電熱ミラー・エンジンヒーター・耐雪タイヤなどの寒冷地装備は海外バイヤーから評価が高く、装備の有無を明示すると査定が伸びやすいです。
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4. 整備記録簿は必ず揃える
整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。コマツ城下町ならではの整備網が活きます。
ギガ買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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採石場で40万km走った大型ダンプですが、想像以上の査定で本当に驚きました。海外で需要があるそうです。採石業様
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ギガのトラクターヘッド、長距離過走行でも高値で買い取ってもらえました。書類も全部お任せできました。物流業様
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ウイング車エアサス不調があったのですが、減額幅は最小限。即日引取り対応も嬉しかったです。運送業様
ギガ担当 【スタッフワンポイント】
トラックファイブではいすゞギガの買取に力を入れています。6UZ1・6WG1エンジン搭載モデルは海外で非常に需要が高く、過走行でも高値が付きやすい傾向です。 SCRシステム搭載のポスト新長期規制適合車は国内再販でも人気があり、想像以上の査定が出るケースが多いです。石川県のトラック買取対応エリア(市区町村)
市
- 金沢市
- 七尾市
- 小松市
- 輪島市
- 珠洲市
- 加賀市
- 羽咋市
- かほく市
- 白山市
- 能美市
- 野々市市
