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石川県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取・重機査定
石川県全域で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の無料出張査定に対応。コマツ、コベルコ、日立建機、キャタピラーなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。
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石川県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取ならトラックファイブ
石川県内で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の売却をお考えならトラックファイブにお任せください!石川県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。
石川県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の買取実績一覧
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石川県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取相場
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)は建設・解体・林業・農業で稼働する代表的な建機で、コマツ・日立建機・キャタピラージャパン・コベルコ建機が国内シェアの大部分を占めます。トラックファイブでは年式・アワーメーター・アタッチメントを総合評価し、海外輸出ルートを活かして高額買取を実現します。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ミニショベル (1-3t未満) | PC30・ZX30・ヤンマーViO・コベルコSK30など。家屋解体・庭工事・農業で需要が安定し、過アワー機でも値が付きやすい区分です。 | 40万 ~ 250万円 |
| 中型ショベル (5-13t) | PC120・ZX135・SK135・320Dなど中型は土木・解体現場の主力。後方超小旋回・標準仕様ともに海外の輸出需要が強い区分です。 | 150万 ~ 700万円 |
| 大型ショベル (20t以上) | PC200・PC300・ZX240・SK350・320F・330Fなど。鉱山・大型解体・河川工事で需要があり、後期排ガス規制適合車は特に高評価。 | 300万 ~ 1500万円 |
| 超大型・特殊仕様 | PC400・PC600・解体仕様(ロングフロント・ニブラ装着)・林業仕様(グラップル)は中古市場で品薄。整備記録があれば1000万円以上の査定も可能です。 | 500万 ~ 3000万円 |
石川県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
石川県でのトラック買取の特徴
石川県は北陸の重要な物流拠点・金沢港・七尾港を擁し、極東ロシア・韓国・中国への輸出便が利用できるエリアです。加賀友禅・九谷焼・輪島塗などの伝統工芸、能登半島の漁業(能登牡蠣・寒ブリ・天然のと)、金沢・小松の建設業(コマツ発祥地)、白山周辺の林業まで、伝統産業・水産業・建設業のバランスが取れたマーケットです。 石川県特有の事情として、能登半島先端の珠洲・輪島・能登町や舳倉島などの離島・遠隔地からの引取り対応という地理的課題があります。トラックファイブでは金沢港から極東ロシア・韓国向け輸出ルートを活かし、寒冷地仕様車・能登半島の遠隔地車両も高値で買い取れる体制を整えています。
石川で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 港湾立地のメリットを活かす
金沢港・七尾港から極東ロシア・韓国向けの輸出便があり、地元業者を選ぶことで輸送コストが抑えられ査定に還元されます。ロシア向け輸出ルートの有無を業者選びの基準にしましょう。
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2. 能登半島先端は早めに相談
珠洲・輪島・能登町など能登半島先端からの引取りは、引取り経路の調整に時間を要します。車検切れ・不動になる前のご相談で減額幅を最小限にできます。
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3. 寒冷地装備をアピール
4WD・電熱ミラー・エンジンヒーター・耐雪タイヤなどの寒冷地装備は海外バイヤーから評価が高く、装備の有無を明示すると査定が伸びやすいです。
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4. 整備記録簿は必ず揃える
整備記録簿・点検記録のある車両は海外バイヤーからの信頼性が高まり、数万円〜十数万円単位で査定アップにつながります。コマツ城下町ならではの整備網が活きます。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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20年落ちのPC200を売却しました。アワーが進行していたため他社では値が付かなかったのですが、トラックファイブさんは「海外で十分稼働できる」と評価してくれて、納得の金額になりました。引取り段取りも丁寧で安心できました。
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ミニショベルを買い替えるため査定をお願いしました。古い機体でしたがアタッチメント(バケット2種・ブレーカー)も合わせて評価してもらえて、想定より高い金額を提示いただきました。スタッフの方が建機に詳しく、話がスムーズでした。
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解体仕様のロングフロント機を売却しました。特殊仕様で売り先が限られると思っていましたが、トラックファイブさんは「需要があります」と即答してくれて、想定以上の価格で買取してもらえました。専門業者ならではの対応に感謝しています。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)担当 【スタッフワンポイント】
油圧ショベルの査定はアワーメーターとアタッチメントの整備状態が核になります。バケット容量・幅、ブレーカー・ニブラ・グラップル・ローテーターなど予備アタッチメントの有無は大きな評価対象です。 整備記録(エンジンオイル・油圧フィルター・足回り交換履歴)があると「定期メンテ機」として評価され、過アワー機でも査定アップにつながります。査定前には燃料・油圧オイル・冷却水を補充して動作確認できる状態にしておきましょう。日本全国、出張無料!
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