ヤマトＨＤ　集配用電動３輪自転車の実証実験をスタート

ヤマトホールディングスは１１月１９日から千葉県市川市で電動自転車を活用した集配業務の実証実験を開始した。トラックからの切り替えによってＣＯ２など環境負荷を軽減するとともに、自動車運転免許がなくても集配業務に従事できるようにすることでドライバー人材不足の解消を目指す。

ヤマトが次世代集配モビリティとして本格導入を検討するのは３輪タイプの電動自転車。ドイツのスタートアップであるＲＹＴＬＥ社が開発した。荷物を格納するボックス部分は最大積載量が１２０キログラムで、車体から着脱できる構造になっている。

配達エリアごとに事前仕分けを済ませた荷物を格納したボックス部分をデポや駐車場までトラックで運んだ後、自転車に連結して配達するといったオペレーションを想定している。実験では、ＲＹＴＬＥ社のモビリティが輸配送工程の短縮やＣＯ２削減などにどれだけの効果をもたらすのかを検証する。実験結果を踏まえたうえで各種規制に適合させるための車両改良などを行った後、全国への配備を目指す。

今回の実証実験は、将来も高い成長が見込まれるＥＣ（電子商取引）を物流面で支えることで持続的な社会を実現する目的で、ヤマトグループが推進している「ＥＣエコシステム」の構築に向けた取り組みの一環。ＲＹＴＬＥ社のモビリティは国際物流大手のＵＰＳやＤＨＬなどで、すでに５００台以上の導入実績があるという。

ヤマトグループが導入を計画する次世代モビリティ

出典）ヤマトホールディングスホームページ