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富山県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取・重機査定
富山県全域で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の無料出張査定に対応。コマツ、コベルコ、日立建機、キャタピラーなど、メーカー・年式・稼働時間を問わず査定します。
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富山県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取ならトラックファイブ
富山県内で油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の売却をお考えならトラックファイブにお任せください！富山県全域へ無料で出張査定にお伺いします。メーカーや年式を問わず、稼働品はもちろん動かない不動車や故障機でも高価買取が可能。面倒な手続きも完全サポートいたしますので、まずは無料査定でお気軽にご相談ください。
富山県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)の買取実績一覧
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コベルコ 油圧ショベル- 買取地域
- 富山県
- 型式
- SK135SR-1ES
- 稼働時間
- 7,800時間
- 買取日
- 2025年7月
¥2,200,000 -
コマツ ユンボ- 買取地域
- 富山県
- 型式
- PC200-8
- 稼働時間
- 14,194時間
- 買取日
- 2026年5月
¥4,200,000 -
コベルコ 油圧ショベル- 買取地域
- 富山県
- 型式
- SK115SR-1E
- 買取日
- 2025年1月
¥1,600,000 -
CAT 油圧ショベル(ユンボ・バックホー)- 買取地域
- 富山県
- 型式
- 312
- 稼働時間
- 7,366時間
- 買取日
- 2024年6月
¥2,100,000 -
日立 ユンボ- 買取地域
- 富山県
- 型式
- ZX200-5B
- 稼働時間
- 11,378時間
- 買取日
- 2026年6月
¥4,000,000
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富山県の油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取相場
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)は建設・解体・林業・農業で稼働する代表的な建機で、コマツ・日立建機・キャタピラージャパン・コベルコ建機が国内シェアの大部分を占めます。トラックファイブでは年式・アワーメーター・アタッチメントを総合評価し、海外輸出ルートを活かして高額買取を実現します。
| 車体形状 | 主な仕様 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| ミニショベル (1-3t未満) | PC30・ZX30・ヤンマーViO・コベルコSK30など。家屋解体・庭工事・農業で需要が安定し、過アワー機でも値が付きやすい区分です。 | 40万 ～ 250万円 |
| 中型ショベル (5-13t) | PC120・ZX135・SK135・320Dなど中型は土木・解体現場の主力。後方超小旋回・標準仕様ともに海外の輸出需要が強い区分です。 | 150万 ～ 700万円 |
| 大型ショベル (20t以上) | PC200・PC300・ZX240・SK350・320F・330Fなど。鉱山・大型解体・河川工事で需要があり、後期排ガス規制適合車は特に高評価。 | 300万 ～ 1500万円 |
| 超大型・特殊仕様 | PC400・PC600・解体仕様（ロングフロント・ニブラ装着）・林業仕様（グラップル）は中古市場で品薄。整備記録があれば1000万円以上の査定も可能です。 | 500万 ～ 3000万円 |
富山県のトラック・重機買取事情と高く売るコツ
富山県でのトラック買取の特徴
富山県は北陸最大の国際拠点港湾・伏木富山港を擁し、極東ロシア（ウラジオストク・ナホトカ）・韓国・中国への輸出便が確立している北陸の物流ハブです。製薬業（富山化学・第一三共・日医工）、アルミ加工業（YKK・三協立山）、立山連峰・黒部峡谷の建設業まで、製造業・観光・建設業のバランスが取れた地方マーケットです。 富山県特有の事情として、立山連峰の急峻な山岳地帯と豪雪地帯（特に山間部）の存在があります。トラックファイブでは伏木富山港から極東ロシア・韓国・中国向け輸出ルートを活かし、寒冷地仕様車・特殊車両・腐食進行車も高値で買い取れる体制を整えています。
富山で車両を高く買い取ってもらうコツ
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1. 港湾立地のメリットを活かす
伏木富山港から極東ロシア・韓国・中国向けの輸出便があり、地元業者を選ぶことで輸送コストが抑えられ査定に還元されます。ロシア向け輸出ルートの有無を業者選びの基準にしましょう。
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2. 製造業向け装備をアピール
YKK・三協立山などのアルミ関連、製薬業の物流で稼働した車両は、企業規模の整備記録が残っているケースが多く、整備記録簿の有無は査定に大きく影響します。
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3. 雪解け前の3〜4月売却が狙い目
雪解け後の建設・物流繁忙期に向けた業者の在庫補充タイミングと重なる3〜4月の売却が最も需要が高くなります。次の繁忙期の買い替え計画と合わせて検討してみてください。
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4. 寒冷地装備をアピール
4WD・電熱ミラー・エンジンヒーター・耐雪タイヤなどの寒冷地装備は海外バイヤーから評価が高く、装備の有無を明示すると査定が伸びやすいです。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)買取【お客様の声・スタッフワンポイント】
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20年落ちのPC200を売却しました。アワーが進行していたため他社では値が付かなかったのですが、トラックファイブさんは「海外で十分稼働できる」と評価してくれて、納得の金額になりました。引取り段取りも丁寧で安心できました。
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ミニショベルを買い替えるため査定をお願いしました。古い機体でしたがアタッチメント（バケット2種・ブレーカー）も合わせて評価してもらえて、想定より高い金額を提示いただきました。スタッフの方が建機に詳しく、話がスムーズでした。
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解体仕様のロングフロント機を売却しました。特殊仕様で売り先が限られると思っていましたが、トラックファイブさんは「需要があります」と即答してくれて、想定以上の価格で買取してもらえました。専門業者ならではの対応に感謝しています。
油圧ショベル(ユンボ・バックホー)担当 【スタッフワンポイント】
油圧ショベルの査定はアワーメーターとアタッチメントの整備状態が核になります。バケット容量・幅、ブレーカー・ニブラ・グラップル・ローテーターなど予備アタッチメントの有無は大きな評価対象です。 整備記録（エンジンオイル・油圧フィルター・足回り交換履歴）があると「定期メンテ機」として評価され、過アワー機でも査定アップにつながります。査定前には燃料・油圧オイル・冷却水を補充して動作確認できる状態にしておきましょう。日本全国、出張無料！
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